Ve spodní části hlediště Nového divadla v Plzni vznikne 12 míst pro vozíčkáře
Plzeň upraví spodní část hlediště svého Nového divadla tak, že v prostoru současné čtvrté řady vznikne 12 míst pro vozíčkáře. K této řadě se imobilní návštěvníci dostanou díky bezbariérovému přístupu, jenž bude vybudován v nově chystaném zastřešení atria. Hlavní stavební úpravy hlediště jsou v plánu o divadelních prázdninách v roce 2026, kompletně hotovo má být na konci roku 2026. Na technicky náročném řešení, které ale významně zkvalitní pobyt v divadle hendikepovaným občanům, se dohodly radní města Plzně Eliška Bartáková a Světlana Budková se zástupci zdravotně postižených a Divadla J. K. Tyla.
Vizualizace úprav hlediště
„Mám radost, že jsme se posunuli o krok dál ve stavbě atria Nového divadla. Město má u budovy z minulých let významný dluh, a tím je bezbariérový přístup. Ten se už brzy stane minulostí. Na celou investici jsem již vyčlenil 55 milionů korun v městském rozpočtu,“ řekl primátor Roman Zarzycký.
„Toto řešení považuji za důstojné. Všichni naši spoluobčané tak budou moci prožít kulturní zážitek i z nižších řad. Nová scéna je scénou evropského formátu, a tak by měla splňovat kritéria i v tomto ohledu,“ uvedla radní pro oblast kultury Eliška Bartáková.
Fotografie z jednání na plzeňské radnici
Také podle Světlany Budkové, radní pro oblast bytovou včetně dostupného a sociálního bydlení, mělo město dosud vůči hendikepovaným dluh. „Pohyb po divadle pro ně nebyl komfortní a místo ke sledování představení měli jen v horní části divadla v poslední řadě. Kromě toho také v atriu vzniknou dvě nové imobilní toalety,“ uvedla.
Řešení hledala Obytná zóna Sylván spolu s architektem Vladimírem Kružíkem, který stál i za projektem samotného divadla, jež se otevřelo poprvé v září 2014. „Od šaten se vozíčkáři dostanou bezbariérově do hlediště tak, že využijí dveře do atria a pod galerií, jež vznikne při stěně divadelní budovy, vjedou do divadelního sálu a tam dveřmi do hlediště. Bude to konkrétně do čtvrté řady, která je na úrovni terénu. Ze čtvrté řady tak zmizí sedačky, ubourána bude elevace páté řady, kdy se čtvrtá řada prodlouží a vznikne tak dostatečná šířka až pro 12 vozíčků. Prostor bude možné osadit i sedačkou pro doprovod vozíčkáře. Únikové cesty povedou na obě strany, přičemž dveře se otevírají automaticky, nebude potřeba asistence,“ vysvětlil Pavel Trefanec, ředitel Obytné zóny Sylván.
„Toto řešení nám poskytuje vše, co můžeme od divadla chtít. Rádi bychom ocenili velkorysost přístupu města,“ uvedli Miroslav Valina, předseda Národní rady pro zdravotně postižené Plzeňského kraje, a Jaroslav Vyskočil za Vozíčkáře Plzeňska. Podle nich podobný systém využívá například O2 aréna.
Ředitelka Centra pro zdravotně postižené Plzeňského kraje Petra Bednářová řekla, že pokud bude systém takto komfortní, nebudou mít vozíčkáři i jinak hendikepovaní starost s tím, zda a jak se po divadle pohybovat. Nová scéna tím může oslovit i návštěvníky z lokalit mimo Plzně.
Řešení akceptuje také divadlo. To sice přijde o dvě řady klasických sedadel, ale díky rezervačnímu systému se dopředu dozví, kolik vozíčkářů bude na představení přítomno. Podle toho pak doplní místa k sezení v nevyužité řadě a doprodá kapacitu. „Uvolněný prostor 4. řady a demontovatelné sedačky v 5. řadě umožní větší variabilitu této části hlediště, kterou podle zájmu bude možné využít jak pro diváky na vozíčku či s jiným pohybovým omezením, tak pro ostatní diváky,“ uvedl ředitel DJKT Martin Otava a doplnil, že díky těmto úpravám se může rozšířit i indukční smyčka pro nedoslýchavé občany. Tím se zkvalitní zvuk této skupině návštěvníků.
Aktuálně má město připraveno výběrové řízení na projekt atria, jež dotvoří dnešní prázdný polootevřený prostor mezi divadelní a provozní budovou Nového divadla. Umístěna tam bude moderní, vzdušná, prosklená, zastřešená a prosvětlená kovová konstrukce ve tvaru lichoběžníku, v níž vznikne multifunkční sál s předsálím a vloženou galerií i vícepodlažní vestavba o třech úrovních propojených schodištěm.
Text: Eva Barborková
